12128936 Olejový filter

Olejový filter sa zvyčajne skladá z dvoch častí, vrátane horného „filterového uzáveru“ a spodnej „filtračnej vložky“. Filtračné médium je zvyčajne vyrobené z vysokokvalitného filtračného papiera alebo skleneného vlákna, aby sa zabezpečil dobrý filtračný výkon.

Veľmi dôležitý je výber kvalitného olejového filtra, ktorý dokáže zabezpečiť nielen dobrý filtračný účinok, ale aj zlepšiť účinnosť vzduchového kompresora. Ak je vybraný filtračný papier nekvalitný, po určitom čase používania to povedie k stále väčšiemu odporu, čo sa prejaví na energetickej účinnosti vzduchového kompresora. Karbonizácia filtračného papiera navyše zvýši tlakový rozdiel oleja a vytvorí nový zdroj znečistenia, čím ďalej zníži účinnosť vzduchového kompresora.

1. Keď skutočná životnosť olejového filtra dosiahne konštrukčnú životnosť, je potrebné ho vymeniť. Konštrukčná životnosť je zvyčajne 2600 hodín a konkrétna životnosť závisí od pracovného prostredia. Po uplynutí platnosti sa musí vymeniť. Ak sú podmienky prostredia vzduchového kompresora zlé, čas používania by sa mal skrátiť.

2. Počas projektovanej životnosti ho vymeňte ihneď po spustení alarmu zablokovania.

Ak sa včas nevymení, nastanú nasledujúce nebezpečenstvá:

1. Nedostatočné množstvo spätného toku oleja po zablokovaní vedie k nadmernej teplote výfukových plynov a životnosť hlavného motora sa výrazne skráti.

2. Po rozbití filtračného prvku sa do hostiteľa dostane nefiltrovaný olej obsahujúci veľké množstvo kovových častíc nečistôt, ktoré spôsobia poškodenie hostiteľa.