Odlučovač oleja je kľúčovou časťou pri rozhodovaní o kvalite stlačeného vzduchu vo vzduchovom kompresore. Vysoko kvalitný filter na oddeľovanie oleja a plynu môže pracovať dokonca tisíce hodín a zároveň zaistiť vysokú efektivitu práce vzduchového kompresora.
Stlačený vzduch z kompresnej hlavy unáša veľké a malé kvapôčky oleja. Veľké kvapky sú oddelené nádržou na oddeľovač oleja, zatiaľ čo malé kvapôčky (suspendované olejové častice s priemerom menším ako 1 μm) musia byť filtrované pomocou oddeľovača oleja s médiom z mikrovlákna. Podľa difúzie sú malé olejové častice zachytávané priamo alebo zhromažďované na dne filtra gravitačnou činnosťou ako veľké olejové kvapôčky, ktoré sú kondenzované malými olejovými časticami pomocou princípu kolízie zotrvačnosti. Kondenzované veľké kvapky oleja sa vracajú do systému mazacieho oleja kompresnej hlavy podľa potrubia na vracanie oleja do vybrania na spodnej časti filtra, aby sa zabezpečilo, že vzduchový kompresor bude odvádzať čistý stlačený vzduch bez oleja. Pevné častice v stlačenom vzduchu sú zadržiavané vo filtračnom médiu, keď prechádzajú cez odlučovač oleja, čo vedie k zvýšeniu tlakového rozdielu (odporu). V priebehu času, keď tlakový rozdiel dosiahne 0,08 MPa - 0,1 MPa, musí byť filter vymenený za nový, inak sa zvýšia prevádzkové náklady vzduchového kompresora (náklady na energiu). Keď vyberiete modely odlučovača oleja s ohľadom na vhodný rozsah kvapaliny a tlaku, väčšia veľkosť je lepšia ako menšia. V našich štandardných tabuľkách modelov sa filtračná kvapalina testuje pri tlaku 7 bar. Ak je pracovný tlak nižší ako 7 bar, mali by sme túto tekutinu opraviť.
