Čo je odlučovač vzduchového oleja?
Olej z kľukovej skrine sa môže dostať do výfukových plynov unikajúcich z valcov motora. Tieto vyfukované plyny je potrebné recirkulovať späť do valcov, aby sa znížil tlak (vozidlá schválené pre ulicu ich nesmú odvádzať do atmosféry).
Mnohé vozidlá majú pozitívny ventilačný systém kľukovej skrinky, ktorý umožňuje vypúšťanie tlaku a recirkuláciu vyfukovaných plynov. Týmto sa tieto plyny presmerujú do sacieho systému automobilu. Pri prechode kľukovou skriňou však plyny zachytávajú olejové pary. Môže to spôsobiť nahromadenie oleja v motore a dokonca nesprávnu detonáciu valca (môže to byť veľmi škodlivé).
Niektoré vozidlá preto používajú buď záchytný plech, alebo moderný pokročilýodlučovač vzduchového olejana odstránenie olejov z recirkulačných plynov. V podstate sú tu preto, aby fungovali ako filter pre vzduch prechádzajúci systémom.
Ako funguje odlučovač vzduchového oleja?
Základná koncepciaodlučovač vzduchového olejaalebo plechovka na chytanie je veľmi jednoduchá. Vzduch naplnený olejom prechádza cez úzku hadicu do filtra. Vzduch potom vychádza z filtra výstupom, ktorý je v silnom uhle otočený od vstupu. Točiť to môže vzduch, ale nie olej, ktorý by kvapkal do filtra. Pridajte k tomu nižší tlak vo filtračnej nádobe a veľkú časť oleja.
Niektoré chytajú plechovky a väčšinaodlučovače vzduchového olejamať prepracovanejšie usporiadanie s ďalšími komorami a usmerňovačmi vo vnútri plavidla. To pomáha odfiltrovať ešte viac oleja zo vzduchu. Základný koncept je však rovnaký: prechádzať plyny naplnené olejom cestou, ktorá je obmedzujúca pre ropu, ale nie pre vzduch.
Kľúčový rozdiel medzi plechovkou na chytanie a plechovkouodlučovač vzduchového olejaako sa správajú k filtrovanému oleju. Prvá je iba nádoba, ktorú je potrebné vyprázdniť manuálne. Ten má odtok, ktorý vracia olej do prívodu oleja do motora.
Aké sú výhody odlučovača vzduchového oleja?
Anodlučovač vzduchového olejamôže byť cenným doplnkom mnohých vozidiel, najmä tých, ktoré sú náchylné na hromadenie oleja v nafukovaných plynoch. Toto sú niektoré z hlavných výhod používania tohto komponentu:
Vyvarujte sa hromadeniu oleja: Hlavným dôvodom použitia olejaodlučovač vzduchového olejaje zabrániť recirkulácii oleja do valcov. To môže pokryť prívod vzduchu olejom a pomaly upchávať prúdenie vzduchu. To sa prejaví na zníženej údržbe a trvalejšom výkone v priebehu času.
Chráňte pred výbuchom: Ďalšou hlavnou výhodou použitia separátora v systéme PCV je to, že zabraňuje prebytočnému horľavému oleju dostať sa do valca. Príliš veľa oleja môže spôsobiť predčasné spaľovanie v nesprávnych častiach motora. Tieto detonácie môžu spôsobiť značné škody, najmä ak majú povolené pokračovať.
Minimalizujte stratu oleja: Jednou z hlavných nevýhod záchytných plechoviek je to, že odstraňujú olej zo systému. U niektorých vozidiel, najmä u motorov s vodorovne protiľahlými motormi, to môže spôsobiť značnú stratu oleja. Anodlučovač vzduchového olejaopravuje tento problém vypustením filtrovaného oleja späť do olejového systému.