Filter na vzduchový kompresor na oddeľovanie oleja a plynu, filter vzduchového kompresora je funkcia hostiteľa stlačeného vzduchu s obsahom oleja do chladiča, vstupuje do filtra na olej a plyn na filtrovanie, mechanické oddeľovanie hmly z plynového oleja na zachytávanie a agregáciu, vytváranie kvapiek na filtri v spodnej časti spätného potrubia pre návrat do systému mazania kompresora, vďaka čomu je výtlak kompresora čistejší a kvalitnejší stlačený vzduch; Zjednodušene sa jedná o zariadenie na odstraňovanie pevného prachu, častíc oleja a plynu a tekutých látok zo stlačeného vzduchu.
Prvok filtra na oddeľovanie oleja a plynu je kľúčovým komponentom na určovanie kvality stlačeného vzduchu vypúšťaného zo skrutkového kompresora na vstrekovanie oleja. Pri správnej inštalácii a dobrej údržbe možno zaručiť kvalitu stlačeného vzduchu a životnosť filtračných vložiek.
Vzduch stlačený z hlavy hlavného motora skrutkového kompresora prenáša kvapôčky oleja rôznych veľkostí. Veľké olejové kvapôčky sa dajú ľahko oddeliť pomocou nádrže na oddeľovanie oleja a plynu, zatiaľ čo malé olejové kvapôčky (suspendované) sa musia filtrovať pomocou mikrónového filtra zo sklenených vlákien filtračného prvku na oddeľovanie oleja a plynu. Správny výber priemeru a hrúbky sklenených vlákien je dôležitým faktorom na zabezpečenie filtračného efektu. Potom, čo je olejová hmla zachytená, difundovaná a polymerizovaná filtračným materiálom, malé olejové kvapôčky rýchlo polymerizujú na veľké olejové kvapôčky, ktoré prechádzajú pneumatickou a gravitačnou vrstvou cez vrstvu filtra a usadzujú sa na dne filtračného jadra. Olej sa nepretržite vracia do mazacieho systému cez vratné potrubie vstupného oleja v konkávnej časti dna filtračného prvku, takže kompresor môže odvádzať relatívne čistý a kvalitný stlačený vzduch.
